Как выбрать штаны для сноуборда: мембрана, гетры, утеплитель и посадка

Штаны для сноуборда — одна из тех частей экипировки, где новичку не обязательно сразу покупать самую дорогую модель. Цена в два-три раза выше далеко не всегда означает, что на склоне будет в два-три раза комфортнее.

При выборе гораздо важнее понять, где и как вы будете кататься. Для нескольких поездок за сезон по подготовленным трассам требования одни. Для мокрого снега, частых падений, парка или фрирайда — совсем другие.

По опыту подбора экипировки в iRide, хорошие сноубордические штаны должны прежде всего защищать от воды и снега, не ограничивать движения и выдерживать контакт с кантами и жёстким снегом. А уже после этого можно выбирать цвет, бренд и посадку.

Разберёмся, какая мембрана нужна, зачем нужны снежные гетры, стоит ли покупать утеплённые штаны и чем сноубордические модели отличаются от лыжных.

Что действительно важно в сноубордических штанах

Во время катания штаны постоянно работают: вы садитесь на снег, встаёте на колени при застёгивании креплений, падаете, садитесь на подъёмник и цепляете тканью ботинки или кант доски.

Поэтому при выборе мы в первую очередь смотрим на несколько вещей:

• влагозащиту;

• снежные гетры;

• свободу движений;

• усиление нижней части штанин;

• качество швов;

• вентиляцию.

Для большинства начинающих райдеров хорошей отправной точкой будет мембрана около 10 000 мм, нормальные гетры и удобная посадка.

При этом далеко не обязательно покупать Gore-Tex или флагманскую модель известного бренда.

Гораздо важнее, чтобы штаны подходили именно под ваши условия катания.

Мембрана: сколько действительно нужно

Цифры 5K, 10K, 15K или 20K показывают заявленную водостойкость ткани.

Условно ориентироваться можно так:

• до 5 000 мм — базовый уровень для сухой погоды и редких поездок;

• 5 000–10 000 мм — спокойное курортное катание;

• 10 000–15 000 мм — хороший универсальный вариант;

• 15 000–20 000 мм и выше — мокрый снег, продолжительное катание, фрирайд и сложные погодные условия.

Но воспринимать эти цифры как абсолютную шкалу качества не стоит.

Мембрана 10K одного производителя и 10K другого может заметно отличаться по поведению на склоне. Важны также внешний материал, водоотталкивающая обработка DWR, конструкция швов и качество самого изделия.

Особенно важно помнить: сноубордист проводит на снегу гораздо больше времени, чем кажется.

Новичок регулярно садится на склон, чтобы застегнуть крепления, падает на колени и на пятую точку. Поэтому экономить на влагозащите штанов слишком сильно мы бы не советовали.

Что выбрать новичку

Если вы собираетесь кататься несколько раз за сезон по трассам, разумный ориентир — 10K.

Это тот уровень, с которого уже можно нормально кататься в большинстве условий и не переживать после каждого падения, что штаны сразу промокнут.

Переплачивать за 20K только ради цифры на бирке при этом необязательно.

Что выбрать для Владивостока и Приморья

Для нашего климата влагозащита особенно важна.

В Приморье зимой бывают ветер, влажность, перепады температуры и тяжёлый мокрый снег. Поэтому модель с минимальной мембраной 3–5K может нормально показать себя в сухой морозный день, но заметно хуже работать при плюсовой температуре или мокром снегопаде.

Для Владивостока и поездок по Приморью мы бы ориентировались примерно на:

• мембрану от 10 000 мм;

• водоотталкивающую обработку ткани;

• проклеенные или хорошо защищённые основные швы;

• снежные гетры;

• вентиляцию на бёдрах;

• минимум утеплителя или вообще его отсутствие при активном катании.

Хорошее термобельё под штаны обычно даёт больше гибкости, чем толстый слой встроенного утеплителя.

Сегодня -15 °C — надеваете более тёплый первый слой.

Через неделю 0 °C и мокрый снег — используете тонкое термобельё и открываете вентиляцию.

Одни хорошие штаны в итоге закрывают намного больше погодных сценариев.

Снежные гетры: маленькая деталь, которая очень важна

Снежная гетра — это внутренняя эластичная манжета в нижней части штанины.

Она надевается поверх сноубордического ботинка и мешает снегу попадать внутрь.

Это особенно важно для новичков. После нескольких падений в рыхлый снег отсутствие нормальной гетры становится заметно очень быстро.

При примерке проверьте:

• гетра полностью натягивается поверх ботинка;

• резинка достаточно плотно прилегает;

• манжета не задирается при движении;

• швы выглядят надёжно;

• конструкция подходит под объём вашего ботинка.

На некоторых моделях дополнительно используется крючок, которым гетру можно закрепить за шнуровку.

Главное — не заправляйте гетру внутрь ботинка. Она должна находиться снаружи.

Усиление нижней части штанин

Низ сноубордических штанов находится в довольно жёстких условиях.

Его задевают:

• канты доски;

• крепления;

• ботинки;

• лёд;

• снег;

• металлические элементы подъёмников.

Поэтому у хороших моделей внутренняя часть штанины около ботинка часто усилена более плотным материалом.

Это действительно полезная конструктивная деталь.

А вот искать обязательные массивные усиления на всех коленях или бёдрах не нужно. Конструкция зависит от конкретной модели.

Гораздо важнее состояние зоны около ботинка — именно там штаны чаще всего начинают протираться и резаться кантами.

Утеплённые штаны или shell без утеплителя

Один из самых частых вопросов: нужны ли сноубордические штаны с утеплителем?

Однозначного ответа нет.

Утеплённые штаны

Подойдут, если:

• вы легко мёрзнете;

• катаетесь преимущественно в мороз;

• много времени проводите на кресельных подъёмниках;

• предпочитаете спокойное катание.

Минус в том, что убрать утеплитель при потеплении уже невозможно.

Штаны без утеплителя

Так называемые shell-модели дают больше свободы.

Под них можно самостоятельно подобрать слои:

тепло — более плотное термобельё;

очень холодно — термобельё плюс дополнительный утепляющий слой;

тепло и активно катаетесь — тонкое термобельё.

Именно поэтому многие опытные райдеры выбирают штаны без толстого встроенного утеплителя.

Для первого комплекта это тоже хороший вариант.

Вентиляция

На вентиляционные молнии новички часто вообще не смотрят.

А зря.

При активном катании ногам становится жарко даже зимой. Особенно:

• в парке;

• во время обучения;

• при ходьбе;

• во фрирайде;

• весной.

Обычно вентиляция расположена на внутренней или внешней стороне бёдер.

Открыл молнию — получил дополнительный поток воздуха.

Для универсальных штанов мы считаем наличие вентиляции серьёзным плюсом.

Baggy, regular или slim: какую посадку выбрать

Современные сноубордические штаны бывают очень разными.

Можно условно выделить три варианта:

• baggy;

• regular;

• slim.

Baggy

Свободный сноубордический крой.

Плюсы:

• максимальная свобода движений;

• легко использовать дополнительные слои;

• удобно глубоко приседать;

• характерный сноубордический внешний вид.

Минус — нравится не всем и визуально сильно увеличивает объём одежды.

Regular

Самый универсальный вариант.

Штаны достаточно свободные для катания, но не выглядят чрезмерно широкими.

Для первого комплекта regular — один из самых безопасных вариантов.

Slim

Более узкий и аккуратный силуэт.

Главное при такой посадке — убедиться, что штаны не ограничивают движение.

При примерке обязательно:

1. Присядьте.

2. Поднимите каждое колено.

3. Встаньте в сноубордическую стойку.

4. Наклонитесь вперёд.

5. Попробуйте сесть так, будто застёгиваете крепления.

Если ткань сильно натягивается на коленях, бёдрах или в промежности — модель слишком узкая.

Нужно ли брать штаны на размер больше

Специально покупать огромный размер ради свободы движения обычно не нужно.

Производители сноубордической одежды уже учитывают положение тела райдера.

Главное, чтобы под штаны спокойно помещалось термобельё и оставался небольшой запас движения.

Талия при этом не должна сползать.

Хорошо, если есть:

• регулировка пояса;

• липучки;

• ремень;

• внутренние утяжки.

Штаны или полукомбинезон

Полукомбинезоны, или bib pants, за последние годы стали очень популярными.

Вместо обычного пояса у них высокая верхняя часть и лямки.

Главное преимущество очевидно: снег практически не может попасть под одежду в районе поясницы.

Для сноубордиста это особенно удобно.

Плюсы bib

• хорошо защищает от снега;

• не сползает;

• комфортен во фрирайде;

• удобно при частых падениях;

• высокая спинка дополнительно защищает поясницу от ветра.

Минусы

• обычно дороже;

• немного тяжелее;

• сложнее пользоваться туалетом;

• летом и весной может быть жарче.

Если выбираете bib, обратите внимание на:

• регулировку лямок;

• удобство посадки;

• вентиляцию;

• карманы;

• боковые молнии;

• возможность удобно расстегнуть конструкцию при необходимости.

Для новичка полукомбинезон — вовсе не избыточная вещь. Наоборот, если вы часто падаете в снег, он может оказаться удобнее обычных штанов.

Можно ли кататься на сноуборде в лыжных штанах

Да.

Чёткой границы между современными лыжными и сноубордическими штанами давно нет.

Многие производители вообще выпускают модели одновременно для skiing и snowboarding.

Различия чаще находятся в посадке.

Традиционно лыжные модели:

• немного уже;

• имеют более спортивный силуэт;

• плотнее прилегают к ноге.

Сноубордические:

• чаще свободнее;

• рассчитаны на глубокие приседания;

• могут иметь более объёмный низ под ботинок.

Но это не правило.

Если лыжные штаны:

• не ограничивают движение;

• имеют подходящую мембрану;

• надеваются поверх сноубордического ботинка;

• имеют снежные гетры;

• не слишком узкие,

в них совершенно нормально можно кататься на сноуборде.

Менять хорошие лыжные штаны только потому, что на бирке нет слова snowboard, смысла нет.

Gore-Tex: стоит ли переплачивать

Gore-Tex — действительно качественная технология влагозащиты. Но новичку она нужна далеко не всегда.

Если вы катаетесь:

• 5–15 дней за сезон;

• в основном на курорте;

• по подготовленным трассам;

• выбираете дни с нормальной погодой,

хорошие штаны с мембраной 10–15K вполне могут закрыть ваши задачи.

Преимущества более дорогих мембран начинают сильнее проявляться при:

• длительном катании;

• мокром снегопаде;

• сильном ветре;

• фрирайде;

• походах;

• катании в переменчивую погоду.

Поэтому выбирать штаны только по наличию надписи Gore-Tex неправильно.

Смотрите на изделие целиком.

Какие штаны нужны для разных сценариев

Катание по трассам

Оптимально:

• 10K;

• гетры;

• regular fit;

• вентиляция;

• лёгкий утеплитель или shell.

Этого достаточно большинству райдеров.

Парк

Здесь важнее:

• свобода движений;

• вентиляция;

• прочность;

• удобная посадка.

Часто выбирают свободные штаны без утеплителя.

Фрирайд

Требования выше:

• хорошая мембрана;

• качественные швы;

• вентиляция;

• гетры;

• прочная ткань.

Здесь уже есть смысл смотреть на 15–20K и выше.

Весеннее катание

При плюсовой температуре проблема уже не холод, а вода.

Поэтому пригодятся:

• хорошая мембрана;

• рабочая DWR-пропитка;

• вентиляция;

• минимум утеплителя.

Как распределить бюджет на первый комплект

Допустим, бюджет на куртку и штаны ограничен.

Мы бы скорее вложили больше денег в качественную куртку, а штаны выбрали хорошего среднего уровня.

Например:

• куртка с мембраной 10–15K;

• штаны 10K без дорогих дополнительных технологий;

• нормальные гетры;

• вентиляция;

• удобная посадка.

Вместо дорогого утеплителя в штанах лучше купить хорошее термобельё.

Такой комплект будет намного универсальнее.

Сегодня -15 °C — добавили слой.

Завтра 0 °C — убрали его.

Гораздо удобнее, чем пытаться найти одни очень толстые штаны на любую температуру.

Что надевать под сноубордические штаны

Базовый вариант — термобельё.

Главное правило: не надевайте хлопковые спортивные штаны или обычные хлопковые кальсоны.

Хлопок впитывает влагу и долго сохнет.

Для активного катания лучше использовать синтетическое или шерстяное термобельё.

Количество утепления регулируется в зависимости от температуры и вашей активности.

Как ухаживать за мембранными штанами

Правильный уход напрямую влияет на то, насколько долго одежда будет защищать от воды.

Основные правила:

• всегда смотрите инструкцию производителя на ярлыке;

• застёгивайте молнии и липучки перед стиркой;

• не используйте кондиционер для белья;

• используйте средство, подходящее для технической одежды;

• стирайте одежду по мере загрязнения, а не после каждого катания;

• периодически восстанавливайте водоотталкивающую обработку DWR.

После нескольких сезонов внешняя ткань может начать быстрее намокать, хотя сама мембрана остаётся исправной.

Часто проблема именно в изношенной DWR-пропитке.

Чек-лист при примерке

Перед покупкой достаточно проверить семь вещей.

1. Мембрана.
Для универсального катания ориентируйтесь на показатель около 10K и выше.

2. Снежные гетры.
Они должны полностью закрывать верх сноубордического ботинка и не задираться при движении.

3. Посадка.
В штанах должно быть удобно присесть, поднять колено и встать в сноубордическую стойку. Ткань не должна сильно натягиваться на бёдрах или коленях.

4. Талия.
Штаны не должны сползать. Хорошо, если есть регулировка пояса, липучки или внутренние утяжки.

5. Низ штанины.
Желательно, чтобы зона около ботинка была усилена более плотной тканью. Именно здесь штаны чаще всего повреждаются кантами доски.

6. Вентиляция.
Молнии на бёдрах особенно полезны при активном катании и весной, когда становится жарко.

7. Длина.
Штанина должна закрывать ботинок, но не волочиться по земле и не попадать под пятку.

Если все семь пунктов подходят, дальше уже можно выбирать цвет, дизайн, бренд и конкретную посадку.

Где можно сэкономить

Не обязательно переплачивать за:

• Gore-Tex при редком курортном катании;

• сложный утеплитель;

• большое количество карманов;

• модный бренд;

• максимальную мембрану «на всякий случай».

А вот экономить мы бы не советовали на:

• влагозащите;

• гетрах;

• удобстве посадки;

• качестве ткани;

• нижней части штанин.

Именно эти вещи вы почувствуете на склоне гораздо быстрее, чем логотип производителя.

Главное

Хорошие сноубордические штаны — это не обязательно дорогие штаны.

Для большинства начинающих райдеров оптимальный комплект выглядит примерно так:

мембрана около 10K + снежные гетры + удобная посадка + вентиляция + нормальная защита низа штанины.

Для влажного климата Владивостока и Приморья мы бы особенно внимательно относились к влагозащите и не выбирали самые простые модели только ради экономии нескольких тысяч рублей.

А дальше всё зависит от задачи.

Для нескольких поездок по трассам нет необходимости покупать профессиональную фрирайд-модель. Если же вы проводите на склоне десятки дней за сезон, катаетесь в мокрый снег или уходите за пределы подготовленных трасс — требования к одежде уже совершенно другие.

Посмотреть остальную экипировку можно в каталоге iRide.

Если одновременно выбираете доску, посмотрите раздел сноубордов.

А если собираете первый комплект целиком, рекомендуем также прочитать нашу статью про сноубордическую куртку для новичка.